国土交通省は、人手不足が顕著なトラック、バス、タクシーのドライバーについて外国人労働者を活用する検討に入った。労働力が不足する産業で、即戦力となる外国人労働者の受け入れを認める在留資格「特定技能」の対象に、「自動車運送業」を今年度中にも追加する方向で出入国在留管理庁と協議している。人口減少で国内の労働力が不足する中、外国人材に活路を求める動きが加速しそうだ。
トラックなどのドライバーを巡っては、2024年4月から残業時間の上限が年間960時間に規制される。この影響で人手不足がさらに深刻化し、需要に合わせて人やモノを運べなくなる「2024年問題」が懸念されている。
全日本トラック協会、日本バス協会、全国ハイヤー・タクシー連合会の3団体は、それぞれ今春に策定した23年度事業計画で、特定技能の対象にドライバーを追加するよう求める方針を明記。これを受けて国交省は、不足している人手の規模や今後5年間の外国人受け入れ見込み数の把握、荷物の積み下ろしや客との意思疎通など業種に合わせた運転手としての技能試験の整備を進めている。
◇「運転手、とどめ刺すように急減」
厚生労働省によると、今年6月のドライバーの有効求人倍率は、トラック2・12倍▽バス2・10倍▽タクシー3・95倍で、全職業平均（1・12倍）を大きく超える。
若い世代の確保も急務だ。特にタクシー業界は運転手の平均年齢（22年度）が58・3歳で、高齢層が主力になっている。11年度に約34万人いた運転手（法人タクシー）は21年度は約22万人と10年間で3割強も減少。全国ハイヤー・タクシー連合会は「新型コロナウイルスの感染を恐れて高齢ドライバーの退職がさらに相次ぎ、近年はとどめを刺すように急減した」と訴える。
（一部抜粋）
やめろ馬鹿！
低賃金で奴隷確保の意気込みは十分感じた！
こいつら本当になーんも分かってねーな。
ありがとう自民党
サンキュー自民党😆💕✨
サンキュー公明党😆💕✨
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むしろ日本人が出稼ぎに出ないと
取り合いなのに
40以上の独身と1ヶ月以上のニートは
青葉と同じ罪にすればいいよ
日本人ですら厳しいのに
もう賃金上がらないから
しかも安月給ときたもんだ
やりたがる人などいないわ
更に人が集まらなくなるわ
>>116
大丈夫だw
外国人は都合よく来ないし
運転手になるまでまで金と時間かかるし、続かない
労働者の賃金を引き上げろよ
ほんと自民党は売国党になってる
まぁそのレベルまで落ちるやろな
ドライバーも終わりやね
そして日本人の所得も減っていくという悪循環
何度同じ失敗したら気が済むのやら
海外から安い労働力をどんどん増やす自民党の素晴らしい政策に感謝しかない
無謀運転増えると思うけど
そこじゃねーだろ
バスやタクシー、トラックもだけど経営者だけが甘い汁吸える構造をなんとかしろ
参加者減りそう
ガバガバになるね
最終的には１日研修でオッケーになる、間違いない
派遣もこんな感じで少しずつ規制緩くなってた。
意地でも運転配送の賃金上げないつもりだな、こりゃ
引用元（本スレ）：