東北新幹線が異音で遅れ…　線路点検で再び遅延

1 : 2025/03/10(月) 12:02:13.78

埼玉新聞 2025/03/10
https://news.yahoo.co.jp/articles/908a48ad8a15da067652b3daa5e49150a58a9059

JR東日本によると、10日午前8時29分現在、東北新幹線は、福島―郡山駅間での異音の確認の影響で、仙台―東京駅間の上り線の一部列車に遅れがでている。

東北新幹線は、6日に発生した連結部分外れによる車両分離について原因の特定に時間を要しているため、車両連結の中止を14日まで延長。山形新幹線と秋田新幹線は、東北新幹線への直通運転を中止している。

10日、東北新幹線で、8本の追加臨時列車を運行する予定となっている。

■続報
10日午前11時28分現在、東北新幹線は、線路点検の影響で、東京―仙台駅間の上下線の一部列車に最大40分の遅れがでている。

82 : 2025/03/10(月) 12:45:24.92

>>1
ゆとり世代が社会の中核を担うようになってから、どの業界でも事故ばっかりだな

ナンバーワンよりオンリーワン
がんばらなくていいんだよ

4 : 2025/03/10(月) 12:03:14.22

誰や漏らしたんは？

5 : 2025/03/10(月) 12:04:08.49

なんだかなあ、ボロボロやん

ゆとりが中堅になったせいなのか、それともJRという組織体質の問題なのか

12 : 2025/03/10(月) 12:06:01.26

>>5
昔は鉄ヲタが職員になってたが
今の現場周りは仕事としてしか見てないから作りや点検が甘いんだろうよ

48 : 2025/03/10(月) 12:19:26.05

>>12
ちょっと前は鉄オタ採用やめてたんだよね
いまは鉄オタウェルカム

53 : 2025/03/10(月) 12:22:37.78

>>48
そんなわけない

74 : 2025/03/10(月) 12:36:23.97

>>48
単に鉄オタになる層の知能が低下してきただけだろ

6 : 2025/03/10(月) 12:04:23.12

そりゃ屁じゃなくて実まで出たら大惨事だろ

7 : 2025/03/10(月) 12:04:49.67

地殻変動では？

名無しさんのおすすめ

8 : 2025/03/10(月) 12:04:50.15

異音馬鹿～んふふん

9 : 2025/03/10(月) 12:05:39.01

終わりだよ

いや、始まりかな
なんつって

10 : 2025/03/10(月) 12:05:40.97

連結不具合で迷惑かけてんのに更にかよ

11 : 2025/03/10(月) 12:05:58.04

また撮り鉄か

13 : 2025/03/10(月) 12:06:14.38

つい先日止めたばっかりなのにまたか

14 : 2025/03/10(月) 12:06:26.00

きたーきたーきたーきたー

15 : 2025/03/10(月) 12:06:46.29

消耗品は交換しないとな

16 : 2025/03/10(月) 12:06:54.48

早く常磐新幹線作れよ

17 : 2025/03/10(月) 12:08:04.04

311 前兆か？

18 : 2025/03/10(月) 12:08:07.25

昭和国鉄みたく人の目で点検せずに
カメラだのAIだので済ませたツケかと

20 : 2025/03/10(月) 12:09:13.99

またかよ

22 : 2025/03/10(月) 12:10:01.24

人手が足りんのやろ

24 : 2025/03/10(月) 12:10:44.53

新幹線は世界に誇る日本の技術の集大成だったのに

72 : 2025/03/10(月) 12:34:12.21

>>24
東北新幹線がゴタゴタしてる中、
無事に今日、山陽新幹線が博多までの開業５０年迎えました
これからも安全運転で九州ともども頑張りまーす

25 : 2025/03/10(月) 12:11:28.75

福島手前まで来たけど警察が入ってるとか

人身事故確定じゃないのかそれ

26 : 2025/03/10(月) 12:11:34.83

東海と違って
3流東日本だからな😮‍💨

36 : 2025/03/10(月) 12:14:39.63

>>26
JR北海道「せやな」

28 : 2025/03/10(月) 12:12:44.64

新幹線
ももう老朽化で維持できなくなったな

29 : 2025/03/10(月) 12:13:09.40

もう先進国じゃねぇよこの国

30 : 2025/03/10(月) 12:13:13.25

人を減らしすぎたツケが回ってきたか

32 : 2025/03/10(月) 12:13:21.52

JR東は鉄道事業おざなりにしてる感があるからな
インフラ回りで重大事故起きそうな予兆ある

52 : 2025/03/10(月) 12:22:05.10

>>32
同意
ここ15年くらいの間に不動産とか金融とかに急激に力を入れ始めてから本業の鉄道の安全性が損なわれている気がする

60 : 2025/03/10(月) 12:26:26.10

>>52
不動産については1987年の発足当初から鉄道よりも重要視してたと思う
当時から鉄道事業は儲からないのが確定していたわけだし

76 : 2025/03/10(月) 12:38:24.78

>>32
民間会社の収益追求と旧国鉄の官僚主義が合体したのが今のJR東日本
利用客のことなんかガン無視

33 : 2025/03/10(月) 12:13:32.32

重大インシデント

34 : 2025/03/10(月) 12:13:36.00

日本スゴイの拠り所新幹線が

38 : 2025/03/10(月) 12:15:00.03

イオンとか、新幹線もトップバリュなんだろ

39 : 2025/03/10(月) 12:15:13.49

あおば号は復活しないの？

40 : 2025/03/10(月) 12:15:36.30

常磐線仙台行きと上越羽越青森行きの特急増やせ
新幹線が止まっても安心

41 : 2025/03/10(月) 12:15:48.82

イオン

42 : 2025/03/10(月) 12:15:55.94

埋めないだけまし・・

44 : 2025/03/10(月) 12:16:58.19

終わりやね

45 : 2025/03/10(月) 12:17:45.93

つまり東北新幹線AEONで送れということですね

46 : 2025/03/10(月) 12:18:06.61

岡田の異音

47 : 2025/03/10(月) 12:18:48.22

そのうち大事故起こしそう

49 : 2025/03/10(月) 12:19:34.42

どう？連結器ダメそう？

67 : 2025/03/10(月) 12:29:59.61

>>49
利府の車両基地の建物にこまちアタマ突っ込んでたっけ

50 : 2025/03/10(月) 12:21:24.56

今日もキュンパスへの嫌がらせ続いてるな

51 : 2025/03/10(月) 12:22:00.79

連結が解除したのは、おそらく連結装置の信号線が離れたんだろ

65 : 2025/03/10(月) 12:29:17.66

東京駅の待合室いつもごった返してるやん
座れるとこ増やせや

71 : 2025/03/10(月) 12:33:24.35

>>65
自由席を増やすか復活で解決

68 : 2025/03/10(月) 12:32:15.24

底辺大学生ばかり生み出す今の環境かクソ
高卒でいい、若い技術屋を金出して育てる環境にして人増やさないとインフラ全部ダメになるぞ
手を体を動かす仕事を馬鹿にしてきた結末がコレだぞ

84 : 2025/03/10(月) 12:48:37.64

ネタの多い東北新幹線…

86 : 2025/03/10(月) 12:49:09.55

安全神話もついに崩壊かぁ
ハードもソフトも劣化してるんだろうな
重大事故引き起こすのも時間の問題だろうか

87 : 2025/03/10(月) 12:49:49.99

もうおしまいだよ東北

引用元（本スレ）：

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1741575733/

来年は新幹線には乗りたくないね。
— ْ (@AltcoinChad) December 24, 2024