米国、高速鉄道整備へ　ロスとラスベガス結ぶ

1 : 2023/12/09(土) 11:17:43.71

　【ワシントン時事】バイデン米政権は８日、西部カリフォルニア州ロサンゼルス近郊とネバダ州ラスベガスを結ぶ高速鉄道の新設などに総額８２億ドル（約１兆２０００億円）を投資する計画を発表した。地域経済の活性化を図るとともに、自動車から鉄道の利用を促し、地球温暖化を招く二酸化炭素（ＣＯ２）の排出抑制を目指す。

英首相、高速鉄道計画を縮小　地方交通網改善に振り向け

高速鉄道は、ロサンゼルス近郊のランチョクカモンガとラスベガス間の距離、２１８マイル（約３５０キロ）を２時間１０分で結ぶ。２０２８年までに整備を終え、年間１１００万人を超える旅客数を見込む。

また、カリフォルニア州中部で計画されているもう一つの高速鉄道は、最高時速２２０マイル（約３５０キロ）で運行。最終的にはサンフランシスコとロサンゼルスの都市圏をつなぐ。

（略）

※全文はソースで。

43 : 2023/12/09(土) 11:53:16.65

>>1
なんでロスのダウンタウンから20kmも離れたところを始発にするのか
高速鉄道の意味ねぇじゃん

47 : 2023/12/09(土) 11:55:07.98

>>43
みんな駅まで車で来るからダウンタウンじゃそんな巨大な注射場が作れないのではないか？

2 : 2023/12/09(土) 11:18:08.24

国民に慣れていただくことも必要ではないか

3 : 2023/12/09(土) 11:18:15.62

新幹線「俺の出番か？」

4 : 2023/12/09(土) 11:19:22.12

350kmを2h10mって遅すぎない？

20 : 2023/12/09(土) 11:30:23.04

>>4
遅すぎるな
日本なら平均230キロだから1時間32分で着く

29 : 2023/12/09(土) 11:39:29.02

>>4
最高速度時速250キロの車両で
通常走行は遅いみたい。

名無しさんのおすすめ

6 : 2023/12/09(土) 11:20:09.12

馬鹿じゃないのか
アメリカの国土の大きさなら鉄道より飛行機だろ

10 : 2023/12/09(土) 11:23:20.70

>>6
空港の待ち時間考えたらロサンゼルスから2時間10分でラスベガスは悪くない
電車の中にスロットマシンが置かれてネバダ州に入った瞬間に使えるようになる未来が見える

13 : 2023/12/09(土) 11:24:52.91

>>6
CO2の排出抑制が目的

48 : 2023/12/09(土) 11:56:21.20

>>6
CO2抑制のためと書いてあるだろ早漏

93 : 2023/12/09(土) 12:15:25.82

>>6
飛行機は乗るのに色々と面倒
鉄道は発車の5分前に駅に居れば良いからな
1000キロ超えたら飛行機一択だろうけど
数百キロの距離なら鉄道も選択肢に入る
東京大阪も新幹線移動選ぶ人多いだろ

7 : 2023/12/09(土) 11:21:07.66

日本のリニア、輸出しろよ。
日本は川勝知事のおかげで出遅れ。

17 : 2023/12/09(土) 11:28:03.35

>>7
それだよね
狭い日本にリニアはいらないわ
ニューヨークロサンゼルスを始めにやるべき

18 : 2023/12/09(土) 11:29:21.37

>>17
実績作ってから来やがれ

8 : 2023/12/09(土) 11:23:07.02

ハイパーチューブだな

9 : 2023/12/09(土) 11:23:15.29

ロスとシスコだろ先に結ぶのは
車で4時間かかるとこを１時間で結べば飛行機と変わらん意味がある

12 : 2023/12/09(土) 11:24:28.45

>>9
Caltrain延伸か

100 : 2023/12/09(土) 12:18:29.56

>>9
ニュース遅報
>【電子版】米カリフォルニア州、高速鉄道の全線開通断念　コスト増で計画縮小
>高速鉄道は、サンフランシスコとロサンゼルス近郊を3時間以内で結ぶ計画だった。ただ、事業計画の見直しで総事業費は約770億ドル（約8兆5000億円）に膨らみ

11 : 2023/12/09(土) 11:24:20.98

金のロス

14 : 2023/12/09(土) 11:25:11.15

ロスベガス

15 : 2023/12/09(土) 11:27:03.40

アメリカは標準軌だからいいよな
フランス式に途中だけ高速線作れば良くて
末端部は在来線が使える

16 : 2023/12/09(土) 11:27:16.86

アメリカなら原子力新幹線を作れる

19 : 2023/12/09(土) 11:30:07.33

イーロンマスクの所がやるの？

23 : 2023/12/09(土) 11:33:12.61

これは必要だな

24 : 2023/12/09(土) 11:34:45.15

カリフォルニアの計画は中国と契約解消したばかりだけど、またやるの？

25 : 2023/12/09(土) 11:34:47.52

ロスベガス(´・ω・｀)

28 : 2023/12/09(土) 11:38:37.48

ロスとニューヨークじゃないのか
ラスガベスとか　そんなに人移動しないだろ？

30 : 2023/12/09(土) 11:40:32.85

アメリカの電車が発展してないのは石油利権のせいって誰か言ってた

33 : 2023/12/09(土) 11:42:33.93

>>30
北海道で走ってるような汽車じゃダメなのか

31 : 2023/12/09(土) 11:41:20.25

ところでショーガールって映画のラストでさ、ベガスのダンサー生活に見切りをつけた主人公がヒッチハイク始めてLAまで何キロって道路標識が映って終わるんだけど、あれは主人公が継はハリウッドスターを目指すことを暗示してるのかな？

34 : 2023/12/09(土) 11:42:50.84

専用軌道を専用電車だけが単純往復する日本式はシンプルだからね。

36 : 2023/12/09(土) 11:46:03.63

岸田なら同じ額を無償でばら撒いてたな

37 : 2023/12/09(土) 11:47:47.77

中国に無償で新幹線技術あげたんだから
アメリカもおねだりするだろ

38 : 2023/12/09(土) 11:48:11.21

アメリカは東海岸の方が鉄道と親和性良いだろ
西部は車で発達したから高速鉄道と繋ぐものがない

40 : 2023/12/09(土) 11:51:34.41

新幹線はお呼びじゃないだろうね。
自国産でやるんだろう。
電動車だって自国産以外は補助金つけないという
世界の御法度を堂々とやってのけたくらいだから、
外国に技術や工事を頼るとかありえない。

41 : 2023/12/09(土) 11:52:46.21

アムトラックか
勝手にやれよ

42 : 2023/12/09(土) 11:53:13.98

地図で見たらすぐそこ感あるのにな

46 : 2023/12/09(土) 11:54:51.60

アメリカは衰退国家とはいえまだ夢があるな

50 : 2023/12/09(土) 11:57:38.58

超高速気動車つくれ

54 : 2023/12/09(土) 11:58:21.64

リニアなら30分で搭乗手続きする飛行機より
ドア・ツー・ドアで速いのに

57 : 2023/12/09(土) 12:00:27.66

いいかげんなアメリカ人は、事故と故障ですぐ使いものにならなくなる

59 : 2023/12/09(土) 12:01:41.20

リニアじゃないの

74 : 2023/12/09(土) 12:09:06.00

リニアとか好きそうだけどなアメリカは

75 : 2023/12/09(土) 12:09:09.53

バイデン「日本が1兆円出せ」
岸田「御意」

76 : 2023/12/09(土) 12:09:40.02

ロスベガスｗｗ

84 : 2023/12/09(土) 12:13:35.27

砂だからメンテナンス大変そう

85 : 2023/12/09(土) 12:13:38.13

自動車の売上減るから自動車業界が嫌がらせしてくるんじゃない？
あと地方航空会社も

86 : 2023/12/09(土) 12:13:44.06

１兆円で出来るのか

95 : 2023/12/09(土) 12:16:56.68

アメリカ人は鉄道が似合わないよね
特に西海岸は

97 : 2023/12/09(土) 12:17:06.25

もちろん、日本新幹線かリニア採用だよな

98 : 2023/12/09(土) 12:18:08.72

そんなことより
テキサス新幹線をはよー

引用元（本スレ）：

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1702088263/