長距離トラックドライバーしてるけど質問ある？

トラックドライバーに興味を持って貰えると嬉しい

フェリー使うこともあるってほんと？

>>2
あるよ
会社にもよるけど、ワイは九州からの野菜便で使ってた

走ってる時にウンコしたくなったら窓からケツ出してするの？

>>4
近くのPAやコンビニでする

デカいトラックでよくあんなに綺麗にバックして止めれるよな。仕事変わって3トン車乗ってるけどバックするのマジで怖いわ

>>5
大型はカメラあるしミラーも見やすいから、実は3tより簡単だったりする

連結トラックまじでやばそう

>>8
牽引持ってないから運転したことないけど、聞いた話だとかなり難しいらしい
あと、高速だと1人で大型枠を2つ3つ使うから勘弁

もし自分の過失で荷物破損させたら弁償あるの？

>>9
会社によるけど、今いる会社は弁償はないよ
ただ、ボーナスが少し減ったりする
たぶん今ある運送会社の大半は貨物保険に入ってるはず

1人でトラック乗ってやってるん？

>>11
せやで
1人の方が気楽で仕事しやすい

目指してたんだけど最近青切符切られちゃった
面接で落とされっかな？

>>12
FUJIや日通みたいな厳しい会社だと落とされるかもしれないけど、人死なせたりさえしてなければ大体の会社は大丈夫

>>15
まじか　ありがとう、安心したわ
気を付けて運転するは

4月から倉庫会社に転職したけど（納入代行）
ドライバーと適切な距離感を保つ方法はある?
仕事を教えてくれる人からは、話し始めると
長いから適当に切り上げないと駄目だぞ
と言われている

>>17
高齢なドライバーほど話長い人多い印象
変にドライバーに対して高圧的になったりしない限りはトラブルは起きないと思う
他社の社員として当たり前に接してくれると助かります

法律改正してから労働環境良くなったか

>>18
今のところ大きな変化なし

年収は？

>>19
450+ボーナス

>>23
普通の雑魚運送会社の1.5倍くらいだね
仕事を他所の運送会社に回して中抜きだけでやっていける側

運送業はヤクザな世界だから強い運送会社が取った仕事を安い料金で弱い運送会社に仕事を横流しするんやで
だから弱い運送会社は全く儲かってないし給料も安くて人不足の業界とか言われてる実態
横流ししてる側の強い運送会社なら給料も条件が良いけど運転手募集してるのはだいたい弱い方の運送会社

>>20
半分同意
ただ取り扱う荷物によって稼ぎ違うし、大きい会社ほど社速で縛られたりするからなんとも…
電話しか持たない中抜き運送会社は潰れてしまえばいいと思う

>>26
中抜きの中抜きだけやってるとこもあるからねえ

法改正の影響はもう少し経ってからでしょうね

規制緩和で増え過ぎたのが一番の原因
馬鹿みたいな値段で運ぶ馬鹿みたいな業者が居る限り業界自体が良くなる可能性はゼロに等しい

大型二種持ちのペーパーだけどええか？

>>29
2種ならバスでは？

関西の港の荷物なんか本物のヤクザが牛耳ってて運送会社はヤクザから仕事もらってるという事実