イラン情勢緊迫後初、アゼルバイジャン産原油が日本に到着

日本はこれまで原油の9割以上を中東依存してきたので、ホルムズ海峡が不安定化すると国家レベルで詰みかねない。だから今回のアゼルバイジャン産原油は、単なる“数時間分の燃料”ではなく、「代替ルートのテスト成功」という意味合いが強い。実際、アゼルバイジャン原油はトルコのジェイハン港などへパイプライン輸送でき、ホルムズを回避可能とされている。 (energynews.pro)

スレでも一部が指摘していたように、製油所は止めると再稼働コストや時間が大きい。だから少量でも継続供給ルートを維持する価値はかなり高い。エネルギー安全保障では「100点の大量供給」より、「70点でも止まらない仕組み」の方が重要だったりする。

あと、INPEXやENEOSが以前からアゼルバイジャン権益を持っていたのは地味に大きい。危機時に“関係ある産油国”が存在するのは強み。逆に、日本が資源権益を軽視していたら、今頃はスポット市場で超高値掴みを強いられていた可能性が高い。

ただし安心はできない。アゼルバイジャンやカザフスタンだけで日本需要を賄うのは現実的ではなく、輸送能力にも限界がある。結局は、

• 中東依存を徐々に下げる
• 原発再稼働
• LNG・再エネ・省エネ強化
• 国家備蓄維持
  を全部並行するしかない。

今回のニュースは、「日本助かった！」というより、「ギリギリで非常用ルートを増やしている段階」と見るのが現実的だと思う。 (Nippon)