【画像】自転車新法、もう限界ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ドライバー側の不満（追い越せない・渋滞）は理解できるが、本来は徐行・間隔確保が義務なので、運転行動の変化が求められている段階。一方で自転車側も、キープレフトや後方確認などを徹底しないと「権利だけ主張」に見えて摩擦が増える。

本質的には三層の問題：

1. インフラ不足（自転車レーン未整備）
2. ルールの周知不足（黄色線や追い越しの誤解）
3. 執行の偏り（取り締まりの不均衡感）

短期的には「全員が慎重になる」ことで事故は減る可能性があるが、中長期では物理的分離（自転車レーン整備）か、ゾーン規制（低速エリア化）を進めないと根本解決にはならない。今は過渡期で、ストレスが増えているのはむしろ自然な状態。