ホンダ日産、経営統合へ　新会社トップはホンダ指名の取締役から

1 : 2024/12/23(月) 12:00:05.06

ホンダと日産自動車は23日、基本合意書を締結して経営統合に向けた本格的な協議に入る見通しで、来年6月の最終合意を目指すことにしています。両社は新たに持ち株会社を設立して統合する方向で検討していて、新会社の社長はホンダが指名する取締役の中から選ぶ方針です。

ホンダと日産自動車は23日、それぞれ取締役会を開き、経営統合に向けた本格的な協議に入ることについて基本合意書を締結する見通しです。

両社は来年6月の最終合意を目指すとしていて、統合が実現すれば、販売台数で世界3位のグループが誕生することになります。

関係者によりますと、両社は2026年の夏までに持ち株会社を設立したうえでそれぞれの会社を傘下におさめて統合する方向で検討していて持ち株会社の経営トップの社長はホンダが指名する取締役の中から選ぶ方針です。

57 : 2024/12/23(月) 12:09:18.59

>>1
あれ？鴻海が買収するとかの話は？

161 : 2024/12/23(月) 12:19:01.37

>>1
新社名はホンダサン？
それとも日本？

170 : 2024/12/23(月) 12:19:52.42

>>1
実質的にはホンダが日産を吸収合併だな
当然だが

293 : 2024/12/23(月) 12:29:50.66

>>1
ホン産

428 : 2024/12/23(月) 12:40:16.53

>>1
日産が吸収合併される。

441 : 2024/12/23(月) 12:40:49.68

>>1
世界２位の自動車会社爆誕！

3 : 2024/12/23(月) 12:00:32.01

日産ボロボロだな

403 : 2024/12/23(月) 12:38:04.70

>>3
これくらいしないと日産とか引き取れないよ

4 : 2024/12/23(月) 12:00:43.53

ゴーンよりYoutubeで大宮公園のピース君見てた方が楽しいからな

5 : 2024/12/23(月) 12:01:14.18

逝っちゃえ日産

6 : 2024/12/23(月) 12:01:22.52

いや日産いらんし

8 : 2024/12/23(月) 12:01:44.36

ゴーン追い出してこれって馬鹿すぎるのでは？

32 : 2024/12/23(月) 12:06:18.48

>>8
まあゴーンのままルノーに吸収されるか、追い出してこうなるかの違いなだけだわな

291 : 2024/12/23(月) 12:29:49.16

>>32
それ
まだホンダがまし

名無しさんのおすすめ

9 : 2024/12/23(月) 12:01:48.78

自民党に献金しまくり全トヨタ政治に参加する会がなんかしてくるだろ

10 : 2024/12/23(月) 12:02:00.50

日産の経営陣がそのままじゃ失敗確定
リストラが避けられないのも変わらん

11 : 2024/12/23(月) 12:02:04.07

日産の上層部は全員クビいしないと
変わらないですよね。

35 : 2024/12/23(月) 12:06:33.63

>>11
シャープと一緒で台湾企業が美味しい条件出して
日産経営陣尻尾ふって飛びつきまっせ
あとで愕然とするパターン

12 : 2024/12/23(月) 12:02:22.45

SGTは日産撤退か。

73 : 2024/12/23(月) 12:10:59.40

>>12
マッチはトヨタ陣営に移籍できたとしてもインパル星野は終了かな？
カルソニックも亡くなり後身のマレリも潰れちゃったし

91 : 2024/12/23(月) 12:12:57.67

>>12
せめてGTRで有終の美を飾って欲しい
Zで終わりは止めてくれ

13 : 2024/12/23(月) 12:02:40.33

ゴーンがいなくなった後の日産って何の魅力も無かったよな。

14 : 2024/12/23(月) 12:03:00.13

ホッサン？

15 : 2024/12/23(月) 12:03:04.71

ホンダfeet日産か

16 : 2024/12/23(月) 12:03:45.24

日産の組合を何とかしないと

194 : 2024/12/23(月) 12:21:44.51

>>16
いまって、日産の労組って、どうなってるのかね。
労働貴族っているの？

256 : 2024/12/23(月) 12:27:02.61

>>194
詳細はわからないけど足引っ張ってる
業績悪いのにボーナスあげてるし

17 : 2024/12/23(月) 12:03:46.62

日産の経営陣いらなくね

18 : 2024/12/23(月) 12:04:11.08

ホニホールディングス？

19 : 2024/12/23(月) 12:04:14.11

日産の場合経営陣が無能なのはもちろんだけど労働組合もクソだからこっちをなんとかしないとホンダにとっては足枷になるだけよ

265 : 2024/12/23(月) 12:27:48.34

>>19
塩路の頃と変わってないん？
今は誰が力持ってんの？

20 : 2024/12/23(月) 12:04:14.17

HONDAの子会社みたいなもんだな

23 : 2024/12/23(月) 12:04:52.68

ホンダ「めんどくせ～な・・・」

36 : 2024/12/23(月) 12:06:36.32

>>23
これ

24 : 2024/12/23(月) 12:04:58.07

ついでに言うと日産の工場、ディーラー、全部いらんから

25 : 2024/12/23(月) 12:05:01.06

どうなのよ

26 : 2024/12/23(月) 12:05:11.59

親しみ込めてほっちゃんと呼ぼう

280 : 2024/12/23(月) 12:28:53.59

>>26
ほっちゃーん！　ほ、ほーっ、ホアアーッ!!　ホアーッ!!

27 : 2024/12/23(月) 12:05:23.67

ホンダの株価が下がって日産だけ上がるやつか

28 : 2024/12/23(月) 12:05:45.75

まあホンダが主導権取るのは当然だろうね日産は傘下に入れさせてもらう立場だから

29 : 2024/12/23(月) 12:05:56.30

鴻海どうした？
電子機器で必ず役に立つぞ
いっちょ噛みさせとけ

30 : 2024/12/23(月) 12:05:56.81

ルノー・日産・三菱アライアンスってのはどうなるの？

31 : 2024/12/23(月) 12:06:02.54

合理化でリストラ

33 : 2024/12/23(月) 12:06:22.41

日産と本田で

日本自動車

34 : 2024/12/23(月) 12:06:33.13

とはいえホンダの経営陣が優秀かと言えばそうでm…

39 : 2024/12/23(月) 12:07:29.34

日産を吸収することで三菱まで付いてくるっていう・・・w
ドン判

40 : 2024/12/23(月) 12:07:39.92

e-powerが実質eHEVの下位互換でしかないしこれは正解
既存パワーユニットではCAFE不利やろ

41 : 2024/12/23(月) 12:07:51.48

GTRだけ残ればよいよな

42 : 2024/12/23(月) 12:07:59.25

日産の課長以上を全員リストラしたほうがいい
邪魔でしかないぞ

45 : 2024/12/23(月) 12:08:20.22

ホンダのロボットアシモくん？で良いだろ

46 : 2024/12/23(月) 12:08:33.49

ローレジェンド

47 : 2024/12/23(月) 12:08:40.27

ゴーン追放して落ちぶれたな

50 : 2024/12/23(月) 12:08:51.14

管理職のリストラがたらん。

52 : 2024/12/23(月) 12:08:54.76

ようはホンダの傘下になるってことだろ？

55 : 2024/12/23(月) 12:09:12.87

ホンダに何かメリットあるの？
株価ダダ下がりなんですけど…

56 : 2024/12/23(月) 12:09:18.39

日産の役員の人事権もホンダにくれてやれ

59 : 2024/12/23(月) 12:09:52.06

ぶっちゃけ台湾企業に買われとけよ

62 : 2024/12/23(月) 12:10:06.11

株はどうなる

72 : 2024/12/23(月) 12:10:50.73

>>62
2:1で交換かな

63 : 2024/12/23(月) 12:10:14.95

トンダ日産
に見えた

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引用元（本スレ）：

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1734922805/