米国、中国メーカー製のバッテリーを使用するEVは税控除から除外へ

バイデン米政権が設定した電気自動車（ＥＶ）税控除制度で、１月１日をもって新ルールが発効したことに伴い、最大7500ドル（約106万円）の控除対象となる車種が大幅に減少した。
米エネルギー省と環境保護局（ＥＰＡ）の共同ウェブサイト「フューエルエコノミー」によれば、税控除適格基準の引き上げで対象車は従来の20数種から13種に減少した。新しい規則では、中国メーカー製のバッテリー部品を使用した車両は税額控除から除外される。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-01-02/S6N3ZPDWRGG000

>>1
日本もこのぐらい攻めの政策をしないといけないな

>>1
日本もやれよ。簡単だろうが。経産省が抱き込まれてないならなｗ

B習近平涙目顔面崩壊

まともなEV出たら買うわ
いまのはゴミ

キター🤣

これ遠回しに安全性が認められないってことだよね

>>14
家の横で充電しないようになんて言ってた時もあったしな

>>14
安全性は試験合否あるだろ

>>56
ダイハツ「その安全試験の合否って信用できんの？」

こういうのってWTO的にはどうなんだよ？

>>15
WTOルールだと日本メーカーもアメリカ工場以外から輸出し放題になるの？
関係無しに車工場の労働者が暴れるの？

中国が100万円安く輸出すれば変わらん
余裕だろw

>>17
中国EVメーカーって補助金貰っても赤字で自転車操業だぞ
唯一BYDが赤字免れてるぐらい
そのBYDも利益率が低くてなんとかやっていってる状態だけどな

中国終わったな笑

欧州車って中華バッテリー多そう

なんでもありだな。
でも俺はこうあるべきと思うね。
ちゃんと関税かけるべきものはかけて
国の経済を守ることをしていかないから
かえってまずしくなっていってる。

>>24
じゃアメリカが1番リスクあるから輸出するのはやめようw
日本も笑い事じゃないアメリカのいつもの悪い癖だぞ

（；｀ハ´）

>>25
大凶なの？

テスラも除外？
BYDからも供給受けてるんでそ？

元々危ない上に何入ってるかわからんしな
中国が電波飛ばしたら爆発する仕組みでもおかしくない

なんでみんな中国製使いたがるんだろうね
リチウムなんてどこでも作れそうだけど

>>30
安いんちゃう？

>>30
日本製の場合だと中華より品質悪い、高いで本末転倒になる

((((；｀ハ´))))

ワロタwww

プリンタみたいに検査の時だけ純正品入れるか

テスラ終了ワロタ

俺が法律だ

どこに報復関税来るかの想定もした上での政策だよな？

テスラはパナを切って自社製品に切り替えたからテスラのための法のようなものだなｗｗ

俺ルール発動だな

中国メーカー製がアウトとなるとバッテリで覇権取るのはどこの国？

露骨ゥ！

フェリーで爆発沈没事故が起きるのも時間の問題

アメリカが自由の国って言うのは無理がある
習近平と同じことやってるもん

ざまあああｗｗｗｗｗ

岸田も中華禁止やるよ
サムスンからキックバックあるからね

安全を保証できない商品を排除するのは輸入国としては当然の対応、日本も追従すべき。

トモダチ料ちゃんと払わないからこうなる
日本を見習え

>>78
いんや？
これわーくにのEVもちらん対象外やで？
リーフもこの規制で外された

ここで日本も同じように宣言したら、自民を見直す

コレがUSリスクだ
日産ざんねん

全部だろ

ジャイアンvsジャイアン

むしろ追徴課税すべき

有事には遠隔でバッテリーを爆破させるから全面禁止にすべき

日本車メーカー真っ青