1 : 2023/12/01(金) 19:07:31.82
【北京時事】トヨタ自動車が、中国天津市の完成車工場で大規模な生産調整を行っていることが1日、分かった。
中国市場で電気自動車（EV）への移行が急速に進む中、主力とするガソリン車の販売低迷を受けた措置。四つある主要生産拠点のうち一つの稼働をほぼ停止しており、別の一つも止める可能性がある。
調整を行っているのは、同国国有自動車大手の第一汽車集団（吉林省長春市）などと出資する一汽トヨタの工場。関係者によると、小型セダン「ヴィオス」の生産を今夏までに終了した。人気車種「カローラ」についても減産を行っている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/843547ee50405e74039fdf254268e6694d8c7b6c
3 : 2023/12/01(金) 19:07:52.62
うむ
5 : 2023/12/01(金) 19:08:40.11
トヨタ
終了
終了
7 : 2023/12/01(金) 19:09:03.86
撤退した方がいいだろ。
8 : 2023/12/01(金) 19:09:10.00
今思えばこれがトヨタ没落のはじまりだった
9 : 2023/12/01(金) 19:09:20.92
終わりの始まりか
11 : 2023/12/01(金) 19:09:44.59
今はハイブリッド車アル
13 : 2023/12/01(金) 19:10:18.50
ガソリン車用のナンバーが発行されないらしいから
仕方なくEV買って悲惨な目にあってるらしい
仕方なくEV買って悲惨な目にあってるらしい
14 : 2023/12/01(金) 19:10:23.43
やっぱEVの時代だわ
15 : 2023/12/01(金) 19:10:45.94
トヨタが中国撤退すれば断交も夢ではない
32 : 2023/12/01(金) 19:14:42.76
>>15
さっさと国交断絶、宣戦布告するべき
さっさと国交断絶、宣戦布告するべき
名無しさんのおすすめ
17 : 2023/12/01(金) 19:10:51.44
世界の実験場中国
18 : 2023/12/01(金) 19:11:36.67
そりゃ世界はEVへの移行進んでるからね
未だにガソリン車に拘ってるのなんて車オタクくらいでしょ
未だにガソリン車に拘ってるのなんて車オタクくらいでしょ
19 : 2023/12/01(金) 19:11:46.08
チャイナボカンも最近見ないな
20 : 2023/12/01(金) 19:12:04.30
外車と違ってトヨタにブランドなんてないから終わりやろ
21 : 2023/12/01(金) 19:12:18.82
ＥＶ車が低迷の間違いだろｗ
23 : 2023/12/01(金) 19:12:36.23
対中強硬やってもこうなって最後は軟化しそうだから最初から乗れない
24 : 2023/12/01(金) 19:12:43.85
三菱は撤退したしな
27 : 2023/12/01(金) 19:13:25.80
いい加減完全撤退しろよ
30 : 2023/12/01(金) 19:14:10.73
ガソリン車か減ってるけどハイブリッドは増えてるって落ちでは？
33 : 2023/12/01(金) 19:14:51.71
中国は庶民は選択肢がEV車一択だからな
34 : 2023/12/01(金) 19:14:55.35
中国ならバッテリーは空き地に捨て放題だしな。
36 : 2023/12/01(金) 19:15:22.77
そのうちＥＶ車のとんでもない事起きるよ
37 : 2023/12/01(金) 19:15:37.06
BEVは中国市場だけのガラパゴスになるぞ
39 : 2023/12/01(金) 19:15:52.37
ワロタ
40 : 2023/12/01(金) 19:15:53.87
中国は巨大なガラパゴスになりつつある
42 : 2023/12/01(金) 19:16:25.15
さよならChina
47 : 2023/12/01(金) 19:17:51.35
さっさと撤退すりゃいいよ
48 : 2023/12/01(金) 19:18:02.74
つまりは、ガソリン車を買える裕福層が、本当に少なくなってきたんだね。
中国はまじでピンチ。
中国はまじでピンチ。
57 : 2023/12/01(金) 19:19:34.05
>>48
いや、政策でガソリン車のナンバープレート発行し難くして
EVを促進してる
いや、政策でガソリン車のナンバープレート発行し難くして
EVを促進してる
72 : 2023/12/01(金) 19:24:52.96
>>57
うん。だから、ガソリン車は高価なんですよね。
それを買える人が減ってきたのは確か。
うん。だから、ガソリン車は高価なんですよね。
それを買える人が減ってきたのは確か。
49 : 2023/12/01(金) 19:18:19.03
因みにBYDが売れたら売れたでトヨタの利益になります
ありがとう中国人
ありがとう中国人
50 : 2023/12/01(金) 19:18:24.19
馬鹿を相手にすると馬鹿になるから完全撤退で良いよ
51 : 2023/12/01(金) 19:18:28.90
もうチャンコロとは完全に縁を切ろう
次は戦場で相見えよう
次は戦場で相見えよう
54 : 2023/12/01(金) 19:18:51.73
脱中国！
62 : 2023/12/01(金) 19:20:40.80
中国市場での話だな
65 : 2023/12/01(金) 19:22:07.19
試しに撤退してみ
71 : 2023/12/01(金) 19:24:25.72
戦車、装甲車用やね。対NATOアメリカ備えるロシアといっしょ
９年間戦争できる準備できて、はじめて国みたいな言葉あったろ
９年間戦争できる準備できて、はじめて国みたいな言葉あったろ
73 : 2023/12/01(金) 19:25:01.65
このままフェードアウトだろうな
内心喜んでそう
内心喜んでそう
74 : 2023/12/01(金) 19:25:09.77
未だに中国に残ってる時点で終わっとる
76 : 2023/12/01(金) 19:26:17.77
中国ってガソリン車のナンバー取得するの年何回かの抽選らしいし面倒そう
81 : 2023/12/01(金) 19:27:20.97
何で無記名の書き逃げなん
87 : 2023/12/01(金) 19:28:45.17
時事通信だからなw
90 : 2023/12/01(金) 19:29:23.80
中国人、更に仕事がなくなるw
96 : 2023/12/01(金) 19:30:57.39
補助金で中国EV整備工場を増やし、日本メーカーを中国から追い出した後に
ガソリン車に戻す
ガソリン車に戻す
97 : 2023/12/01(金) 19:31:32.65
>>96
よく燃えそうだな
よく燃えそうだな
99 : 2023/12/01(金) 19:33:11.50
西側を追い出しにかかってるな
トヨタも遂に中国撤退か
トヨタも遂に中国撤退か
100 : 2023/12/01(金) 19:33:41.45
これEV問題じゃないわ
単なる劇的な不況
やべぇぞ
単なる劇的な不況
やべぇぞ