ヤマト運輸、約３万人の個人事業主との契約を一斉に打ち切りか…

　宅配大手のヤマト運輸が、顧客企業のカタログやチラシを各家庭に配達する業務（クロネコＤＭ便）を委託してきた個人事業主（クロネコメイト）との契約を、来年１月３１日付で一斉に打ち切ろうとしていることが分かりました。
日本郵政グループとの協業に伴い、集荷以外の業務を日本郵便に移管するという理由で６月、個人事業主に業務委託契約の終了を通告しました。

横浜市在住の６０代の配達員は８年前からクロネコＤＭ便の業務を請け負って、１日平均４００部のカタログやチラシを自前のバイクで配達してきました。
６月にヤマト運輸の営業所長から呼び出され、来年１月末での契約終了を告げられました。
「日本郵便への紹介はないのですか」と尋ねると、「一切ありません」と所長。「黙って７カ月後にクビになれという話ですか」と聞くと、「そうです」との返答でした。配達員は「月３０万円程度の収入のあてがなくなる。人間をなんだと思っているのか」と憤慨します。

中略

本紙の取材に対してヤマト運輸は、クロネコＤＭ便とネコポスの業務を委託している個人事業主は合わせて全国で約３万人にのぼると答えました。

全文は
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik23/2023-08-08/2023080801_02_0.html

ヤマトは最終的に今いる正社員の配達員もほぼ全員切るつもりだからな。
部門もどんどん外注化していってるし、最終的にホワイトカラーだけの会社にしたいんだろう。
メール便切りははじまりにすぎない。

気づいたヤツから辞めていってる。

>>4
今の資本が経営者に求めてるのがソレなんだから仕方ないね

企業自体はスマートに事務仕事だけで
実際に体を動かして仕事をする人間は安い外注にして
より利益を上げよ、と言う注文を資本側から強力に示唆されてる

しかし、運送、配送と言った世界は
労働者にある程度の分配があり、購買力を残さないと
ドンドンその市場は疲弊して行くことは明白なんだよ

何故資本がそんな事をやらせてるのか？

少子高齢化の日本の市場に価値を見出して無いからだね

カタログ配って一生月収30万円貰い続けることができると思ってたの？
何で？

>>11
まあそこを裁判で争う手もあるな
実質的には雇用状態だった！という話で

その代わり、税金とかをちゃんとしてたかの確認はされちゃうけど

>>49
みんなが沢山給料もらえばええやろ

あいつは貰いすぎとか、どんどん自分の首絞めてどうすんねん

値上げよりはいいよ
早く配達させたい人は速達料金払えば良い

昔はメール便も速達有ったしね