UberEatsの危険運転が多発しているもよう　UberEats配達員「早く届けたいから危険運転は仕方ない！」

　緊急事態宣言の解除により、飲食店などのさまざまな業種で営業の自粛が緩和されているが、まだまだコロナウイルスの影響は大きい。
生活様式がコロナ以前と比べて変化しているが、大きな変化の1つが“出前”の増加だろう。

そのなかで急速に拡大しているのが、Uber Eats（以下、ウーバーイーツ）。
おとぎ話『舌切り雀』の“大きいつづら”のような巨大なリュックを背負い、街中を自転車で疾走している彼らだ――。

今回のコロナの影響によって、バイトができなくなった大学生、休職もしくは仕事がなくなった社会人が生活費のために始めるといったケースが急増しており、
契約している飲食店も、今年2月中旬の1万7000店から3月末には2万店を超えたそうです」（フードジャーナリスト）

外出が自粛されるなか、家から出ずにスマホひとつで出前できるので、客側としても非常に便利なサービスであるが、“被害”に遭っている人が少なくないという。

「配達員自体は前々からいたわけなので、あまり気にしていなかったんですが、人数が増えてきたせいか自転車の運転マナーが悪い人も増えている気がします。
飲食店は人が集まる駅前や商店街に多いですが、そういったところに猛スピードで突進してきたり……。

実際に私は駅近くの交差点でウーバーイーツの自転車とぶつかりました。交差点を渡ろうとしたときに横から追突された形ですね。
その自転車は車道を走っていて信号は赤だったのですが、渡りたい方向の歩行者用の信号は青だったので、“行ける”と思ったのでしょうか。
あまりスピードが出ていなかったので痛くもなく、あっけにとられているうちに走り去って行きました」（都内在住の男性）

下記全文ソース

https://news.yahoo.co.jp/articles/3ccc43f7041d74dd79e1036dc29b8e08a7b356fb

news.yahoo.co.jp

>>115

急いでる。

基本ベースは、これで良いんだよな
危険性に理解があれば

なんかさ
近年の日本はオカシイわ。

ゆっくりタクシー
そーっと宅配

もっとガンガン行っていい。

配達員の評価システムが店側と客側だけしかないのが問題
店はピックアップしてくれる時間が早いか遅いかで評価
客は届けてくれる時間が早いか遅いかで評価
その評価でウーバーイーツは次回からの仕事を振り分ける（依頼の回数が増える）

かばんに識別番号でも書いて配達の仕方の評価も取り入れるようにしないと

歩道ではヤクザ
車道では走行妨害
信号は見ない

これがuberチャリカス