っ時間。他人の人生を奪うやつ、ヒマじゃないんだわ。メリット？デメリットしかないやん

最高速度信者、現る！

最高速度が同じ、もしくは逆に高い場合であっても
追いつかれた場合は追いついた車両の最高速度より遅い速度で走行し続けてはならない
・最高速度で走行しているので該当せず

譲る義務のルールを勘違いしてるな
最高速度（規制速度）出てるんだから速度を落とさなければ違反ではない

流れを先頭車両が決めるから問題なんだ。一体何様だと思ってるんだ、追いつかれたら速やかに道を譲れ。

おまえが車間詰めすぎるから逃げてんじゃね？

でたっ！　エンジンブレーキｗ　

足の筋力も判断する脳力も前方注視する視力も衰えておるんじゃ！　

余裕がないからやで

気も心も口も尖ってるんだよ、みんなわ

路肩にスマホいじりしながら突っ立ってるやつとかいていつ飛び出してくるかわからず警戒してるんじゃね？
あとエコドライブの一つでふんわりアクセルと称するノロノロ発進がある。
でもその一台だけで見れば燃費向上になるかもしれんがそこ通る車全体で見たらどうなのやら。
右折信号ついてるとこでも言えることなんだけど、通せんぼされた他車の燃費も考えてもらいたい。
それができない奴に安全運転もできるかどうか。
遅いからボロが出てないだけで周囲にヒヤヒヤさせてそう。

後続車に煽られてたからそいつを赤信号で足止めさせて離脱しようとしてたんじゃね？
だが信号変わるタイミングを誤り自分の前で信号変わってしまった。
でもそこで止まったら後続車のドライバーが降りてきて危害加えられる恐れがあった。
これは緊急避難、ってな言い訳して。

信号変わったときにはある程度スピード出てるようにして隣車線の車を出し抜いたり対向車が来る前に右折してしまいたいんだろうけどな。
ただ信号変わるタイミングが全然わかってねえ。

ただ、出し抜くという場合はそういう運転に駆り立てる隣車線の奴にも問題あるわ。
あの名古屋走りのノーウインカーや鼻先入れや車線マタギでも言えることなんだが、そういう運転の背景には意地悪して入れてくれないやつとか変にフラついてるといったタチ悪いのがいる。
俺はやらんけどね、あんなみっともない対抗策は。

時速３０キロなら車間距離３０キロはいるんじゃね？

そのとおり

エンブレだろ、バーカ

正解

こういう若い者ぶってる奴が、一番ジジイだけどな
キレが悪いとか、昭和かよw