スポンサーリンク

ニュー即ブログν

ニュー即ブログν
スポンサーリンク
スポンサーリンク

この記事をシェアする!

高速道路の合流システムって欠陥じゃないか?

この記事をシェアする!

Steven LiaoによるPixabayからの画像
Steven LiaoによるPixabayからの画像
1: 2019/11/08(金) 12:18:51.14 ● BE:298176652-2BP(2000)
譲らないキチガイが並走してきたら終わりじゃねえか!!

13: 2019/11/08(金) 12:24:14.46
>>1
並走してるならブレーキ分でそいつの後ろにスリップストリームするだけだw

132: 2019/11/08(金) 13:38:22.86
>>1
車の交通システム自体が欠陥
全て人間の状態や判断に委ね、一切の安全は担保されてない
100年前ならいざ知らず延々と有耶無耶に今も同様のシステムを運用してる事が問題
人間クルクルパー過ぎ

141: 2019/11/08(金) 13:52:18.39
>>1
そう。だから止まる事も考えとかなきゃいけない。
頭のおかしい運転手はいくらでもいるからな。

2: 2019/11/08(金) 12:19:39.67
ヤッたもん勝ちだよ?

17: 2019/11/08(金) 12:24:56.21
>>2
体当たりか?あ、やんのかこら!

4: 2019/11/08(金) 12:20:34.23
連休の高速に多い
キチガイというかまったく合流に慣れてない奴

125: 2019/11/08(金) 13:33:22.01
>>4
子供地代に大縄跳びに入るの下手くそだったんだろうなと想像してしまう
【おすすめ記事!】

スポンサーリンク
5: 2019/11/08(金) 12:20:42.83
合流式はクソ
ソースは武蔵小杉

6: 2019/11/08(金) 12:20:52.61
入口から合流区間へ連なって入ってこようとするバカ達

124: 2019/11/08(金) 13:33:17.66
>>6
加速しない連なりの先頭の馬鹿も悪いけどな

7: 2019/11/08(金) 12:20:59.89
たまに止まっているやついるよな

8: 2019/11/08(金) 12:21:34.57
確かにな
あれ乗れなかったら停まっててええのん?

9: 2019/11/08(金) 12:22:20.00
一か八かで行くんじゃなじゃったのか?

22: 2019/11/08(金) 12:26:42.96
>>9
すげードキドキ(;´д`)

10: 2019/11/08(金) 12:22:51.70
普通にそんな奴がおって、そんな奴がその後煽られたりしてるんよね

11: 2019/11/08(金) 12:23:18.33
阪神高速は追越車線から合流するとこある

58: 2019/11/08(金) 12:39:15.48
>>11
名古屋高速もけっこうあるよ

65: 2019/11/08(金) 12:41:03.33
>>11
首都高なめんな
山程あるぞ

66: 2019/11/08(金) 12:41:19.27
>>11
大阪行って驚いたんだけど左右から合流する4車線とかあるのな
初見だとビビる

77: 2019/11/08(金) 12:49:23.76
>>11
そんなんで驚いてたら名古屋高速1回乗ったら永久に降りれずに環状線回り続けることになるぞ

121: 2019/11/08(金) 13:30:11.03
>>11
阪神高速、首都高、名古屋高速には、追い越し車線は存在しないからね

127: 2019/11/08(金) 13:34:48.15

>>11
首都高は合流分岐が続く部分で一瞬4車線になるが
最終的には真ん中の車線が消えてしまうところすらある・・・

行く方向をとどう合流するかを気を付けてないとマジ死ぬ

155: 2019/11/08(金) 14:40:02.83
>>11
かっぺ
そもそも追い越し自体存在しないっての

12: 2019/11/08(金) 12:24:02.52
渋滞中はインター封鎖して出口誘導したらいい

45: 2019/11/08(金) 12:34:21.04
>>12
インター封鎖したら出口行けなくね?
本線封鎖じゃ?

86: 2019/11/08(金) 12:59:22.47
>>12
入り口閉鎖は普通にしているよ。
首都高は、外環とかが整備されてからは余りしなくなったけど。

14: 2019/11/08(金) 12:24:18.36
ほんと危ないよね
だから信号を付けるべき
【おすすめ記事!】
スポンサーリンク
【おすすめ記事!】


15: 2019/11/08(金) 12:24:25.30
サンデードライバーは直線番長
だけど合流とか車線変更とか下手くそ

16: 2019/11/08(金) 12:24:25.49
譲って当たり前のドライバーの良心任せのシステムだから
自己中で自分さえ良ければいいの現代人向けじゃないよな
時代が変わった

18: 2019/11/08(金) 12:25:14.77
チャック方式で合流すれば解決

19: 2019/11/08(金) 12:26:07.61
山陽道とか、ほぼ車いないのにそれでもドキドキする…

20: 2019/11/08(金) 12:26:11.27
追い越し車線に合流させるのやめてまじで

21: 2019/11/08(金) 12:26:37.04
人間は下手くそだから運転免許剥奪して全部AIに運転させればいい

34: 2019/11/08(金) 12:29:24.02
>>21
AIだってエラー吐くぞ

24: 2019/11/08(金) 12:27:20.67
クラウンで青い服着てたら、みんな譲ってくれるぞ

25: 2019/11/08(金) 12:27:25.01
首都高は、追い越し車線の右車線に合流させるから、素人は無理。

28: 2019/11/08(金) 12:28:43.02
>>25
クラウンで青い服と白い半ヘル被ったオッサンを
助手席に乗せとくだけでイージーモード突入できる

119: 2019/11/08(金) 13:28:08.10
>>28
パンダカーかw

26: 2019/11/08(金) 12:28:26.12
名古屋界隈って体当たりして来るよね。
ちょっと減速して後ろに入ればいいのに。

27: 2019/11/08(金) 12:28:36.68
譲らないのは爺さんが多いな

29: 2019/11/08(金) 12:29:07.98
助走区間で負ける車なら高速に乗るな。

161: 2019/11/08(金) 14:53:07.12
>>29
首都高なんか加速車線ゼロで合流させられる。

162: 2019/11/08(金) 14:57:08.58

>>29
助走区間とは
https://i.imgur.com/xbf09QQ.jpg

no-image-title

30: 2019/11/08(金) 12:29:09.99
本線を車間距離つめつめで走ってることはないから、
スーッと前車の後ろに入っていくと良い。
さすがに後から強引に突っ込んでくるバカはいない。

159: 2019/11/08(金) 14:50:41.33
>>30
なるほどね、後ろに入る意識が大事なのね
【おすすめ記事!】
スポンサーリンク
【おすすめ記事!】


31: 2019/11/08(金) 12:29:15.32
時々ガードしてくる馬鹿がいる

32: 2019/11/08(金) 12:29:17.53
それよりも、高速降りたあとの下道での合流で当たり前のように無理矢理割り込んで入ってくる方が気になるわ。
入れそうにないなら合流で位置で一旦停止しろと。

33: 2019/11/08(金) 12:29:22.51
中途半端に混んでる時がむずい

37: 2019/11/08(金) 12:31:46.05
自動運転ができたら安全だろうね

38: 2019/11/08(金) 12:31:51.44
後ろの車の後ろに入れ

111: 2019/11/08(金) 13:24:12.76

>>38
ほんとそれね、合流、並走する車の後ろに入ろうとする奴は安全運転な証拠

我先にと前に入ろうとする奴が事故る

41: 2019/11/08(金) 12:32:41.61
安全のため、合流時点で明らかに前に出てる車が優先。微妙なときは本線優先ってのが大前提じゃない?
たまに本線から、絶対合流させないマンが凄い勢いで加速してきたり、加速車線で充分速度をのせられず立ち往生してるサンデードライバーがいるけど、最も迷惑なのは加速車線で仮眠してるトラック。
加速車線では、本線との合流に最も神経使わないといけないのに、あれは大事故誘発するよ。
でも、罪自体は軽微だったはず。

43: 2019/11/08(金) 12:32:46.93
非力な車だと大変だろうなぁ

46: 2019/11/08(金) 12:34:23.42
本線の車を上回る超速度で進入すれば?
相手のくるまがどんな挙動をしても入れるよ

48: 2019/11/08(金) 12:34:56.51
おはじきみたいに弾き飛ばす方式にした方がええな

49: 2019/11/08(金) 12:35:16.85
合流に気使って右に車線変更して邪魔するやつが邪魔

51: 2019/11/08(金) 12:35:37.14
どうにでもなれと目つぶって合流してる

57: 2019/11/08(金) 12:38:41.39
C1外回りの霞が関を冷静に合流できたら何処でもいける

64: 2019/11/08(金) 12:40:42.75
首都高で鍛えれば何も怖くない