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【悲報】台湾列車事故の交信記録が公表されたわけだが……

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1: 2018/10/28(日) 00:38:54.92 ID:oYwk7k05x

新空调硬座普快卧 @YZ22_334251

台鉄脱線事故車の交信記録読んでるけどここがヤバい。二人ともまともな鉄道従事者の会話ではない。

運転士 ATP切ったわ
指令員 ATP切ったら状況良くなったか?
運転士 ATP切ったら速度が出るようになった
指令員 OK!OK

新空调硬座普快卧 on Twitter
“台鉄脱線事故車の交信記録読んでるけどここがヤバい。二人ともまともな鉄道従事者の会話ではない。 運転士 ATP切ったわ 指令員 ATP切ったら状況良くなったか? 運転士 ATP切ったら速度が出るようになった 指令員 OK!OK”


2: 2018/10/28(日) 00:39:50.50 ID:04JG6iJc0
日本の会社の問題じゃなさそうとなってからは、あんま報道されなくなったな

7: 2018/10/28(日) 00:41:19.99 ID:cQl9oFlg0
>>2
そら日本関係ないならどうでもいいしな

8: 2018/10/28(日) 00:42:15.17 ID:CKIggTAZK
>>2
最初はウキウキで報道していたのにな
日本のマスコミ

10: 2018/10/28(日) 00:43:00.79 ID:EcZXxmDrd
>>8
もうこれ糖質やろ

12: 2018/10/28(日) 00:43:46.35 ID:Ru3CQZcGp
>>8
どこがウキウキなんや?

18: 2018/10/28(日) 00:47:10.77 ID:tuOiWSbC0
>>12
見たらわかるやろ

34: 2018/10/28(日) 00:51:42.33 ID:H2ZCSvmra
>>8
糖質さんw

3: 2018/10/28(日) 00:40:06.54 ID:neyXazOur
下請けにでも運転させとったんやろ

4: 2018/10/28(日) 00:40:14.35 ID:VBK4LUhY0
これは後進国

5: 2018/10/28(日) 00:40:47.04 ID:04JG6iJc0
でもこんなもんやろなとも思うわ
6: 2018/10/28(日) 00:41:02.83 ID:cQl9oFlg0
これ半分日本のせいだろ

11: 2018/10/28(日) 00:43:18.57 ID:5kS2ojQmd
ATPって運転士側で切れるんやな

13: 2018/10/28(日) 00:44:12.11 ID:rTIZEvsz0
知り合いで草

14: 2018/10/28(日) 00:44:22.88 ID:ej2s+pHW0
そもそも調子悪かったのは整備不良なんか?

15: 2018/10/28(日) 00:45:29.86 ID:rTIZEvsz0
>>14
日常的に悪かったらしい

19: 2018/10/28(日) 00:47:20.07 ID:g5arMtjld
>>15
整備まともにしてなかったってことか?

16: 2018/10/28(日) 00:46:18.33 ID:VIbGEvX00
仲良し

17: 2018/10/28(日) 00:46:50.97 ID:VlRWLm74a
メーカー連呼しといて関係無さそうならフェードアウトすればフェイクニュースじゃないの精神

20: 2018/10/28(日) 00:48:28.15 ID:IYiy1bxY0
これ日本のせいじゃん。謝罪と賠償せなあかん

23: 2018/10/28(日) 00:50:02.91 ID:jAQh5C2K0
台ップは馬車からやり直してどうぞ

24: 2018/10/28(日) 00:50:32.18 ID:j2mbqEYAd
ATP切るとか即懲戒免職なんですが

26: 2018/10/28(日) 00:50:42.02 ID:qAjZK2yN0
マスコミ「….」

27: 2018/10/28(日) 00:50:48.56 ID:D3Iz865U0
ATP切れるようなシステムにしたのがアカンやろ

30: 2018/10/28(日) 00:51:09.55 ID:fkW2oqxe0
>>27
ロシア?の責任になるのか?

32: 2018/10/28(日) 00:51:38.65 ID:TxtW/J/R0
???「アンチアイスオフ」

39: 2018/10/28(日) 00:52:37.43 ID:mNhLsrw20
>>32
申し訳ないがメーデーはNG

35: 2018/10/28(日) 00:51:46.55 ID:mNhLsrw20
伊達に2年で七回も事故起こしとらんな

37: 2018/10/28(日) 00:51:51.17 ID:jAQh5C2K0
ATP あのときのパンダ

40: 2018/10/28(日) 00:52:53.29 ID:Qv8Hi48T0
最初元気だったのに急にトーンダウンするマスコミ

41: 2018/10/28(日) 00:52:53.97 ID:ywRa6AdM0
ATP切ったら速度出るようになったは草薙

43: 2018/10/28(日) 00:53:20.02 ID:jAQh5C2K0
風の息吹を感じてよね

45: 2018/10/28(日) 00:53:43.05 ID:jN2Hza560
ミトコンドリアに入ってる組織だっけ

47: 2018/10/28(日) 00:54:48.90 ID:mNhLsrw20
>>45
エネルギーを蓄えとく物質やぞ
49: 2018/10/28(日) 00:55:26.83 ID:jAQh5C2K0
即保釈されたってことは運転士は犯人じゃないよね(JAP感)

51: 2018/10/28(日) 00:55:44.02 ID:04JG6iJc0
翌日朝頃、台湾検察のコメントとして「車両に問題があった可能性は低い」ってのが紹介されて以降は
メディアもそれをきちんと報じてたとは思うけどね
ネットは変なのが荒らしたりしてたが、これはいつものこと

54: 2018/10/28(日) 00:58:30.21 ID:D4V6wvHXd
>>51
自分が偏ってるから偏向報道してるように見えるんやなって

53: 2018/10/28(日) 00:57:49.93 ID:lLOm8r+xF
某JR北海道も北斗星のATSだかなんだかをハンマーでぶっ壊してるからな

55: 2018/10/28(日) 00:58:36.69 ID:wcUGO3FS0
台湾もまだまだやな

56: 2018/10/28(日) 00:58:53.17 ID:4q3lcoZk0
大谷ですら二刀流なんか出来たことねえだろ
あんなもん投手と野手別々にやってるだけ

58: 2018/10/28(日) 01:00:07.31 ID:OelSqYpn0
結局事故った車両日本製ったって何年も前に納品したやつなんやろ?

59: 2018/10/28(日) 01:00:10.80 ID:tuOiWSbC0
こんな奴らに新幹線とか運行できんのかよ

61: 2018/10/28(日) 01:00:54.12 ID:iKemySQop
マスコミだんまりで草も生えない

62: 2018/10/28(日) 01:00:59.44 ID:04JG6iJc0
興味本位かわからんが、実際日本製だったりしたら台湾での日本イメージにも影響するし
心配だったというメディアも多かったろう

69: 2018/10/28(日) 01:03:09.45 ID:D4V6wvHXd
>>62
関係ないぞ
ヨーロッパの脱線事故も連日報道してたやん

64: 2018/10/28(日) 01:02:06.97 ID:04JG6iJc0
日本製だったら、というか「日本のせいだったら」、というべきか

67: 2018/10/28(日) 01:02:48.80 ID:nwUfv+0M0
日本はスピードだしすぎたらダメだって教えてくれたのかい?

68: 2018/10/28(日) 01:03:07.20 ID:Y43SihGK0
ATPを切れる仕様にした日本が悪いとか言われてそう

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