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SUBARU、リコール約40万台に拡大 終わりか…

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1: 2017/11/13(月) 13:40:57.69 ID:mh/P03Ud0 BE:971283288-PLT(13000) ポイント特典

SUBARU(スバル)は9日、新車の完成検査に社内の資格を持たない従業員が携わっていた問題で、点検のためのリコール(回収・無償修理)の対象台数が約40万台になりそうだと発表した。対策費用については現時点で「精査中」としているが、従来見込みの約100億円からの増額は確実だ。リコールは11月中旬に国土交通省に届け出る。

同社は10日から登録作業を再開することも明らかにした。無資格者が検査に携わっていたことが社内で判明した10月3日以前に完成検査を受けた車両のうち、未登録だった車両の登録手続きを停止していた。

10月27日の記者会見では、リコール対象は約25万5千台としていたが、約15万台増加した。無資格者が検査に関わっていない車両は対象外とする当初の方針を変更した。2014年1月以降に製造し、一度も車検を受けていない車両すべてを対象にした。

対象車種は国内向けに生産した小型車「インプレッサ」など全12車種。トヨタ自動車にOEM(相手先ブランドによる生産)供給するスポーツ車「86(ハチロク)」も含まれる。

スバルでは群馬製作所(同県太田市)にある本工場と矢島工場で訓練中で資格のない従業員が国の規定に反して新車の完成検査に携わっていた。日産自動車の無資格検査問題を受けた社内調査で10月末に明らかになっていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23306990Z01C17A1TI1000/

2: 2017/11/13(月) 13:41:27.85 ID:mh/P03Ud0 BE:971283288-PLT(13000)

https://www.nikkei.com/content/pic/20171106/96958A9E9381949EE2E49A889F8DE2E4E3E3E0E2E3E5E2E2E2E2E2E2-DSXMZO2313554006112017000002-PB1-2.jpg

no-image-title

決算発表するスバルの吉永社長(6日午後、東京都港区)
売上高は2%増の3兆3800億円(従来予想は3兆4200億円)、営業利益は7%減の3800億円(同4100億円)に下方修正した。

併せて開示した17年4~9月期の連結決算は、純利益が前年同期比48%減の850億円だった。

吉永泰之社長は都内で開いた記者会見の冒頭、完成検査員の資格を持たない従業員が検査工程に携わっていた問題について触れ「多大なるご心配ご迷惑をおかけしたことを改めておわび致します」と陳謝した。

〔日経QUICKニュース(NQN)〕

2017/11/6 13:25
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL06HZM_W7A101C1000000/?nf=1

4: 2017/11/13(月) 13:43:25.72 ID:MUsbFFEL0

赤字にしたほうが得だからだよw

今後、五年間は法人税無し

10: 2017/11/13(月) 13:47:35.60 ID:ovaAZriA0
>>4
利益が4000億とかなんで赤字にはさすがにならん

23: 2017/11/13(月) 13:58:01.16 ID:ITbe2xxI0
>>4
どゆこと?

5: 2017/11/13(月) 13:43:42.56 ID:D0cVX4xk0

スバルリコール6万4千台 火災の恐れ
https://this.kiji.is/207402639048409094

スバルリコール 11万8千台 エンストの恐れ
https://this.kiji.is/174783701989785605

スバルリコール 10万台 排ガス装置から出火の恐れ
https://this.kiji.is/156652732368143868

スバルリコール 11万台 ワイパーモーターから出火の恐れ

https://i.imgur.com/82SJzJT.jpg

no-image-title

26: 2017/11/13(月) 14:25:47.87 ID:cO3orzVD0
>>5
ワイパーモーターにはサーマルブレーカーが入っているはず。
大本営発表か?

6: 2017/11/13(月) 13:45:36.86 ID:hcXEqs1h0
業績不振の時に助けてくれた軽自動車を棄て
多くのシェアを保持していた汎用エンジンを棄てた罰だ

8: 2017/11/13(月) 13:46:19.42 ID:2sy5CKuU0
お前が終われや

9: 2017/11/13(月) 13:47:01.18 ID:h9m3HlYb0
さらばスバルよ

12: 2017/11/13(月) 13:48:23.20 ID:Qm9caBvE0
SUBERU

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引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1510548057/

11: 2017/11/13(月) 13:48:05.24 ID:Myal1g8C0

トヨタは吸収しなくて良かったなw

全部なすりつけて終わり

16: 2017/11/13(月) 13:51:43.29 ID:0gQe7PBm0
>>11
なすりつけるって何を?

19: 2017/11/13(月) 13:53:51.55 ID:Myal1g8C0
>>16
トヨタは騙されただけ。

13: 2017/11/13(月) 13:49:10.25 ID:DKA1hbD/0
スバルオタはキ印で買い続けるから平気
あと雪国のスバル信仰も最早宗教レベルだから

14: 2017/11/13(月) 13:49:27.36 ID:HSEQ27HA0
無資格者が検査に関わってない車もリコール対象って
それ検査資格の有無関係なく製産能力に問題があるってことなんじゃ

15: 2017/11/13(月) 13:51:15.21 ID:ulef2DAr0
リコールって言ってもディーラーで検査した事にするだけだから
元々欠陥があるわけでもないし

17: 2017/11/13(月) 13:51:52.35 ID:0udSFzd/0

リコールなんて昔から頻繁にある
世を騒がせたのはリコール「隠し」

アプリと同じく車もアップデートしていくもの
ということを知らない奴ってw
つか三菱のリコール隠しってもう十数年前の話だろ?
自分もアップデートしろよwww

18: 2017/11/13(月) 13:52:15.39 ID:r2TZuISR0
俺のエクシーガGTちゃんはこれからどうなるの?

20: 2017/11/13(月) 13:55:05.26 ID:wrdIsgAu0

資格を持った奴等が、ハイ!! ライト点灯しました。OK!!!
と、やるだけでリコール点検完了。

だそうだからから、大した損害では無いから大丈夫だよ。

生産ラインにあるチェック・調整装置の方が、高価で高性能だそうだから。
リコールに出して、ディーラーに有る安物の汎用テスターで、小僧達に弄くられると、性能が低下するから出すな。
と、元メーカーディーラー整備士で、今は隣家の自動車整備屋のオッサンに言われたよw

21: 2017/11/13(月) 13:57:12.71 ID:g0N2V4n80
>>20
それなら車検と時期合わせりゃ法定費用だけで済む?

22: 2017/11/13(月) 13:57:51.10 ID:mh/P03Ud0 BE:971283288-PLT(13000)
リコールつっても簡単だしかかる金額だと100億円くらいかな

25: 2017/11/13(月) 14:23:26.41 ID:3VLSx6vD0
対象車種返車するとトヨタ車貰えるの?

27: 2017/11/13(月) 14:28:16.80 ID:tPQIy8H40

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1001: 以下、ニュー即がお送りします。 -0000/00/00(0)00:00:00 ID:newsoku-

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