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神戸製鋼所のデータ改ざん問題… MRJ・ボーイングの航空機、JR東海の新幹線、トヨタなど影響を受ける…

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1: 2017/10/08(日) 20:16:05.36 ID:/Zt6EwjT0 BE:971283288-PLT(13000) ポイント特典

1\(^o^)/ (アウアウカー Sa4d-ovS5)2017/10/08(日) 19:40:51.53ID:hpHgFReea?2BP(1000)

広がる影響どこまで ボーイング、JR東海、トヨタなど航空機、車に直撃
車、航空機など200社に出荷
2017/10/8 19:14

神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ。三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明。神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、製品の回収まで発展する可能性もある。

MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、幅広く同社のアルミ製部品が使われている。航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、アルミ製部品の採用は増えている。

日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している。
自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる。アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある。

JR東海の新幹線の台車部品の一部にも神鋼製のアルミ部品が採用されていることも明らかになった。現時点で「運行に支障はない」(広報)としている。新幹線をはじめとする高速鉄道は日本政府が推進するインフラ輸出の目玉でもあるだけに、影響が波及する懸念もある。

MRJ・ボーイング・新幹線… 神鋼、部材改ざんの影響大
 神戸製鋼所のアルミ製材などの品質データ改ざん問題は航空機や自動車など幅広い業界に影響が広がりそうだ。「MRJ」を開発する三菱重工業子会社や米ボーイングに加え、JR東海、トヨタ自動車にも供給していた。

3: 2017/10/08(日) 20:17:29.30 ID:c5Nw7w9x0
俺のスバルは大丈夫だよね?

4: 2017/10/08(日) 20:17:32.30 ID:O2ODRXXi0
明日トヨタの工場止める?

12: 2017/10/08(日) 20:23:37.95 ID:xDe6bOub0
>>4
そもそも休み

31: 2017/10/08(日) 20:39:30.80 ID:R39rKjtn0
>>12
明日はやってんじゃね?

37: 2017/10/08(日) 20:43:10.60 ID:XHeOpL9e0
>>31
体育の日って毎年現場休みだよ
俺は研究開発だから出社するけど

40: 2017/10/08(日) 20:44:06.10 ID:R39rKjtn0
>>37
工場はちがうんか。
俺明日行くからてっきりやってるもんかと。

5: 2017/10/08(日) 20:17:36.14 ID:c8S+sPr10
工作員は、満州閥の黒龍会繋がりの高松宮系

6: 2017/10/08(日) 20:18:05.64 ID:nfple26t0
またカワサキか…

7: 2017/10/08(日) 20:19:18.32 ID:c5Nw7w9x0
これは工業製品は取り敢えず影響出るかな
無関係と声明出てから買われ始めるパターン?

8: 2017/10/08(日) 20:19:37.05 ID:nQ++e27F0
ヤバいってレベルじゃねーぞこれw
マジで神鋼消滅しちゃうよ

9: 2017/10/08(日) 20:19:43.78 ID:w2zTH2sD0
火曜日は神鋼ショックくるでぇーーーー

10: 2017/10/08(日) 20:20:34.27 ID:EbkQNYM90
空売りは間に合わないだろうから、落ちきった所で買ってみるか。

13: 2017/10/08(日) 20:24:12.98 ID:EAJefIqt0
中央線止まるの?

14: 2017/10/08(日) 20:25:59.74 ID:O2ODRXXi0
あぁ明日は直接は休みだったか

15: 2017/10/08(日) 20:26:20.83 ID:01NanNl60
●数年前:鉄が売れず、親会社(神戸製鋼所)が子会社の利益を食い潰した。
●今年:親会社が少し持ち直す。
●来年度以降(予想):銅・アルミか売れなくなり、また親会社が子会社の利益を食い潰す。

16: 2017/10/08(日) 20:26:21.32 ID:tnt4yZdN0
まさかMRJ作り直し?

72: 2017/10/08(日) 21:09:24.81 ID:z881/HEN0
>>16
担当者は不具合の原因がわかって安心してるんじゃないか?

314: 2017/10/09(月) 01:42:14.16 ID:PyuCA3g30
>>72
設計段階で安全率掛けてるはずだから、多少質の劣る部品(素材)が混じっても問題にならないのが正しいんだよな。

324: 2017/10/09(月) 02:22:04.45 ID:p0aScrOn0
>>314
それは素材のデータが正しい前提でだろ?

353: 2017/10/09(月) 07:27:46.16 ID:FffjmC4q0
>>314
その安全率というかマージンもコストカットで下げられていたってオチが見えそうだ

452: 2017/10/09(月) 12:06:30.00 ID:EwUkVJKG0
>>314
航空部品は限界まで軽量するために安全率はほぼ1だよ

454: 2017/10/09(月) 12:11:09.90 ID:1OkbjqEm0
>>452
航空業界のことは知らんけどそんな無茶無いやろw

458: 2017/10/09(月) 12:17:29.37 ID:eSOTHYhv0

>>454
航空機は機体質量が燃費や性能にモロに響くので
安全率の余裕がないのは事実なんじゃないの

鉄道車両で座席の軽量化とか聞かないが航空機では重要視されてるし

466: 2017/10/09(月) 12:32:45.02 ID:1OkbjqEm0
>>458
ちょいと検索してみたけど本当に1.5くらいなんだな…
確かに不特定多数が触る訳でもないしプロの仕事と外部制御で万が一が起こらない運用ってのは
理に適ってるけど…自分とこの業界とは違いすぎて怖い

17: 2017/10/08(日) 20:27:57.11 ID:YvHB3GjSO
神鋼よ、お前もか…

18: 2017/10/08(日) 20:29:41.25 ID:rwokr9jS0
総武線と中央線がエラい事になりそうだな

19: 2017/10/08(日) 20:30:08.89 ID:wRqsxy6f0
多分、アルミだけじゃないねw
本当に終わるかもね

20: 2017/10/08(日) 20:30:30.87 ID:f7d28HMs0
俺の登山用品とか自転車も大丈夫かな…

270: 2017/10/08(日) 23:40:56.45 ID:PprzsxTU0
>>20
登山用品とかも関係あんの?

21: 2017/10/08(日) 20:31:21.58 ID:c1DySTxo0
リコールで倒産しそう

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引用元 http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1507461365/

22: 2017/10/08(日) 20:31:36.80 ID:e3ktu+JT0
今度は神戸製鋼か。
産業スパイの餌食になったの。

23: 2017/10/08(日) 20:32:12.44 ID:mKAl9k8f0
コベルコもここだよな?スーパーGTコベルコ撤退か?

25: 2017/10/08(日) 20:33:11.43 ID:CXAEFuhC0
安倍が介入して税金投入コースかな

26: 2017/10/08(日) 20:34:13.66 ID:RvHNgdFo0
影響でかすぎわろた

27: 2017/10/08(日) 20:35:13.97 ID:ZsD7pGkD0
デフレの後遺症考え

29: 2017/10/08(日) 20:38:59.28 ID:65s45PcE0
常に嘘ついてるから感覚おかしくなってんのか?

33: 2017/10/08(日) 20:40:53.54 ID:mQafuggt0
日本だけなら良かったけどボーイングやトヨタとなると逃げ道無いかもね

48: 2017/10/08(日) 20:47:46.15 ID:f7d28HMs0
>>33
東洋タイヤだって年がら年中やってるしどうってこと無い

54: 2017/10/08(日) 20:48:59.96 ID:mQafuggt0
>>48
そうなのか?

182: 2017/10/08(日) 22:41:42.44 ID:bwojoNEz0
>>48
なんでここに書くの

267: 2017/10/08(日) 23:37:36.51 ID:N3d2UEEg0
>>48
知らなかった。不安だからトーヨータイヤに問い合わせてみるわ

34: 2017/10/08(日) 20:41:00.25 ID:nfple26t0
ニッサンのインチキどどっちがヤバいの?

36: 2017/10/08(日) 20:43:05.61 ID:R39rKjtn0
>>34
そのレベルじゃねぇ(´・ω・`)

84: 2017/10/08(日) 21:23:52.25 ID:nQ++e27F0
>>34
最終製品のインチキってのはその会社だけで収まるけど
素材レベルのインチキはとんでもない範囲に影響が広がる

174: 2017/10/08(日) 22:38:09.51 ID:KysSuIiw0
>>84
田舎の鉄工所はまともに検査してないから当たり前だけどな
加工屋に行って返品にならなけりゃ成分おかしくてもそのまま製品になってる

43: 2017/10/08(日) 20:46:05.09 ID:UvdN6u0A0
社員一丸スクラム組んで頑張れ

53: 2017/10/08(日) 20:48:45.47 ID:01NanNl60
>>43
子会社に対する締め付けをキツくするだけですw

45: 2017/10/08(日) 20:46:37.64 ID:e3ktu+JT0
企業内のスパイの仕業だろ。

46: 2017/10/08(日) 20:47:14.12 ID:RvHNgdFo0
でっかい企業の一発倒産並みの不祥事が続くなあ。
正直なのが一番だな。

47: 2017/10/08(日) 20:47:31.76 ID:mQafuggt0
頑張って頑張って仕事

61: 2017/10/08(日) 20:57:33.46 ID:qVKX91s80
これヤバすぎだろ。

66: 2017/10/08(日) 21:03:32.87 ID:ssfbfaJy0
はぁ、また国有化か・・

68: 2017/10/08(日) 21:05:31.09 ID:lmjZgkjA0

政治といい、企業といい、
自分の住んでいる国を信用できないって本当悲しいよ。

日本人に生まれて、恥ずかしい。

1001: 以下、ニュー即がお送りします。 -0000/00/00(0)00:00:00 ID:newsoku-

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