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日産がリーフをフルモデルチェンジで一回の充電で400km走行可能か…

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1: 2017/09/06(水) 11:37:43.01 ID:XHH9jdgo0● BE:844481327-PLT(13345) ポイント特典

日産自動車は6日、2010年の発売以来、初めて全面改良した電気自動車(EV)「リーフ」を公開した。フル充電で走れる航続距離を初代の2倍の400キロへ伸ばし、価格は従来と同水準に抑えた。EVの開発競争が世界的に激しさを増す中、より幅広い普及を目指す。

日本での発売は10月2日。来年1月以降、米国や欧州など世界60以上の市場で売り出す。

リーフは17年7月までに世界で約28万台を販売する、最も売れたEV。ただ、航続距離の短さや、電池のコストを反映した価格の高さなどがネックだった。

価格は三つのグレードで消費税込み315万360円~399万600円。15年に一部改良した航続距離280キロのモデルに比べ、約2万8千~13万5千円安くした。

http://www.asahi.com/articles/ASK9554GRK95ULFA00T.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170906000966_comm.jpg

no-image-title

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170906000990_comm.jpg

111: 2017/09/06(水) 12:07:43.03 ID:TcGWBie+0

>>1
スペック
全長×全幅×全高:4480×1790×1540mm
ホイールベース:2700mm
最低地上高:150mm
空気抵抗(Cd値):0.28
タイヤ:205/55R16・215/50R17
車両重量:1490-1520kg
乗車人数:5人
車両総重量:1765-1795kg

でけえなマーチサイズで作れよ

116: 2017/09/06(水) 12:09:03.59 ID:oPSFBuAS0
>>111
さすがに重いな

128: 2017/09/06(水) 12:13:58.08 ID:q2GEcKtZ0
>>111
この車重だ215レベルのタイヤつけないとマズイのかね

3: 2017/09/06(水) 11:39:16.92 ID:XHH9jdgo0 BE:844481327-PLT(12345)

EVの購入者には航続距離1キロメートル当たり1千円が国から支給される補助金制度がある。
新型リーフの場合は1台当たり40万円の補助金を受けられる見通し。
実質的な購入者の負担額は275万円前後からとなり、トヨタ自動車のHV「プリウス」の主力モデルとほぼ同じ水準になる見通しだ。

日産のリーフは2010年の発売以来、累計28万台超を販売し、世界で最も売れたEVになった。
同日開いた発表会に出席した西川広人社長は新型リーフについて「今後の日産のコアとなる実力を持った車だ」と語った。

米国やカナダ、欧州では18年1月に販売を始める予定で、18年には航続距離を延ばした上級モデルを追加する。

日産がEV「リーフ」全面改良 航続距離1.4倍の400キロ
 日産自動車は6日、全面改良した主力電気自動車(EV)「リーフ」を10月2日に国内で発売すると発表した。1回の充電で走れる航続距離を従来の1.4倍の400キロメートルに延ばし、補助金活用で最安モデルを

4: 2017/09/06(水) 11:39:19.86 ID:qhNLdG/K0
前のモデルが中古安すぎ。
寝落ち早すぎ

5: 2017/09/06(水) 11:39:39.02 ID:R4a6Yn5h0
ホンダみたいな顔

88: 2017/09/06(水) 12:01:23.63 ID:/2pwR9eU0
>>5
テールレンズをなぜサイドに引いてくるのかねえ?
点くわけでもないし、このリーフに至っては赤ですらない。

7: 2017/09/06(水) 11:40:00.22 ID:7M0dguLM0
実際はどれくらい走るの?

13: 2017/09/06(水) 11:41:20.20 ID:LmwMYY1G0
>>7
せいぜい7掛けくらいじゃね?

8: 2017/09/06(水) 11:40:04.28 ID:7hB3K43e0
えらくでかくなってない?

9: 2017/09/06(水) 11:40:44.58 ID:5DKHa+MT0
夏にエアコンをガンガン効かせて渋滞や山道を含んで何キロ走れんだ?

10: 2017/09/06(水) 11:40:58.09 ID:lMy794020
でか
NOTEぐらいでいいのに

11: 2017/09/06(水) 11:41:02.26 ID:kgruNWQQ0
前にリークされてなかったっけ

19: 2017/09/06(水) 11:43:18.31 ID:sRpItH650
>>11
リーフだけにっ

12: 2017/09/06(水) 11:41:09.41 ID:2LZcEgzo0
やり直し!!!千キロ走ってから出直してこい!!!

14: 2017/09/06(水) 11:41:48.60 ID:f/xJLIXh0
バッテリーの持ちとかどうなんだろ

45: 2017/09/06(水) 11:49:49.23 ID:aMoTNcyP0
>>14
それにつきるんじゃね
二、三年で半分以下の走行じゃ詐欺としか思えん

103: 2017/09/06(水) 12:05:27.27 ID:sD86idyC0
>>45
オレ「充電満タンですぐ空になるんで点検してもらえますか」
ディーラー「どこにも異常ありませんでした」

161: 2017/09/06(水) 12:29:58.32 ID:aMoTNcyP0
>>103
それがリアルだったらEVなんぞ一生買わんわ
興味があるのは以前EV買った奴がこれからもEVを買うのかどうか?
失った信頼はそう簡単には戻らんよ

173: 2017/09/06(水) 12:33:01.96 ID:TcGWBie+0

>>161
日産というメーカーは伝統的にそういう対応をするという記事を見たことがある
本当に交換してくれないそうだ

トヨタが出してくれればまた違うかと

179: 2017/09/06(水) 12:34:29.58 ID:sXVvjqoP0
>>173
トヨタもシリーズハイブリッドさっさと出せばいいのに
エンジンなんてもう発電だけさせとけばいいのに

186: 2017/09/06(水) 12:36:37.18 ID:TcGWBie+0
>>179
そんなの効率が悪いだけ
PHVの方がいい

205: 2017/09/06(水) 12:43:33.66 ID:sXVvjqoP0
>>186
シリーズハイブリッドのメリットは充電待ちする必要ないこと
ガソリン入れとけばいいんだから

221: 2017/09/06(水) 12:49:02.61 ID:yvIbAVf/0
>>205
あれ常に充電中みたいなもんだからな
3年くらいまって電池劣化の評価が出そろわないと怖くてかえんわ

222: 2017/09/06(水) 12:49:04.55 ID:WvIp+rIm0
>>179
日産はハイブリッドの特許をほぼトヨタに取られてて仕方がないからシリーズハイブリッド出してるだけだもん

224: 2017/09/06(水) 12:50:32.10 ID:sXVvjqoP0
>>222
それならなんでトヨタはPHV何てのを出してるんだ

234: 2017/09/06(水) 12:55:20.97 ID:WvIp+rIm0
>>224
将来的にEV出すための下準備だよ
EVじゃまだ走行距離やバッテリーに不安があるから中間点の物を出してるんだよ

247: 2017/09/06(水) 13:03:14.13 ID:sXVvjqoP0
>>234
結局は日産のシリーズハイブリッドと同じだな
両者の思惑は使ってるシステムは違えど同じということ

257: 2017/09/06(水) 13:07:49.12 ID:WvIp+rIm0
>>247
シリーズハイブリッドとは違うんだが…
そもそも効率が悪いから

15: 2017/09/06(水) 11:42:27.13 ID:mLmKT4uR0
フィットをモチーフにしたんですか?

16: 2017/09/06(水) 11:42:27.64 ID:lPElT1Om0
実質280kmくらいは走るだろうな
いいじゃん

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引用元 http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1504665463/

17: 2017/09/06(水) 11:42:36.33 ID:zhHhkzZg0
安いけど充電設備がネック

20: 2017/09/06(水) 11:43:38.91 ID:wqkvla1v0
デカくなってね?

21: 2017/09/06(水) 11:43:42.08 ID:eX6AFLmz0
あと200でガソリンに並ぶのか

22: 2017/09/06(水) 11:44:03.37 ID:8/xToMQu0
充電時間は20分ぐらいだよね

23: 2017/09/06(水) 11:44:06.35 ID:6Meelqro0
前のデザインはそんなに好きじゃ無かったけど
他のガソリン車のデザインとは違う
電気自動車感はあったのは評価出来るけど
今度のは普通の車と同じデザインだな

42: 2017/09/06(水) 11:48:03.76 ID:mpsVV6Fy0
>>23
前モデルが出た頃はまだ電気自動車に特別感があったけど今は特にないしな
市場に順調に馴染んで行っているって事だな

25: 2017/09/06(水) 11:44:12.11 ID:J/u3B9rC0
あれ、先月発表してなかった?

26: 2017/09/06(水) 11:44:39.15 ID:D2jP+aJQ0
フィットじゃん
マイクラみたいにしろよ

27: 2017/09/06(水) 11:45:09.74 ID:5bWA/zS80
でも、1年間使ってると半分くらいしか走れなくなるんでしょ?

28: 2017/09/06(水) 11:45:22.46 ID:G4pzlsef0
前よりかっこよくなったじゃん
問題は電池を安価に交換してくれるかだよ
そこだよそこ。
せいぜい許せるのは20万円位だぞ。

29: 2017/09/06(水) 11:45:33.48 ID:nS7Mytoj0
今まで200しか走らなかったんか
田舎じゃ使えんな

30: 2017/09/06(水) 11:45:45.89 ID:D2jP+aJQ0
おっさんが小さいのかやたらでかく見える
ランクルくらい?

31: 2017/09/06(水) 11:45:46.22 ID:7927ys9LO
で、3年後は何キロ走るの?

32: 2017/09/06(水) 11:45:51.50 ID:1m1WSXrH0
それでも400㎞ぽっちか。。。
電気自動車の未来は前途多難だな

33: 2017/09/06(水) 11:45:57.71 ID:384kej4m0
海外意識してデカすぎw
これじゃ女買わないだろw

34: 2017/09/06(水) 11:46:10.56 ID:lPElT1Om0
デザインは旧型の方が良かったな
フィットの劣化版みたいなデザイン 誰がGOを出したんだよ

37: 2017/09/06(水) 11:47:12.08 ID:D2jP+aJQ0
>>34
旧型はマジでないわ
アレはデザイン酷すぎて売れなかったんだろ

35: 2017/09/06(水) 11:46:17.11 ID:loFC/Lm70

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170906000990_comm.jpg
マジでこれは無いわ、酷すぎる、劣化したアホンダにスズキを足して腐敗させた様な顔面

で、こんどのはマトモで常識的な設計になってんの? 電池は冷やせよ

36: 2017/09/06(水) 11:46:50.33 ID:Pbbxs9lQ0
足元ワンペダルで発売の噂があったけど、結局ツーペダルか?

39: 2017/09/06(水) 11:47:42.74 ID:7927ys9LO
バッテリーの標準的な劣化進度をカタログに載せるべき

40: 2017/09/06(水) 11:47:47.38 ID:c5YRYe7+0
Note eパワーの俺、高みの見物

60: 2017/09/06(水) 11:53:26.48 ID:2LZcEgzo0
>>40
ニスモモデルどう思った?w

43: 2017/09/06(水) 11:48:43.36 ID:FPPkI9tb0
5分で80%以上充電されるなら買うわ

44: 2017/09/06(水) 11:49:43.95 ID:kYmDKt8b0
四人乗車するとどーなるの?

47: 2017/09/06(水) 11:50:11.08 ID:N4HRWA3d0
あと200kmくらい航続距離が伸びれば
ガソリン車いらんようになるのにな

48: 2017/09/06(水) 11:50:18.84 ID:R/H+v/yJ0
バッテリー交換でバカ高い額請求されるんだろ
そのせいで中古価格がヤバイって聞いたが

157: 2017/09/06(水) 12:28:47.09 ID:dVV4mKd00

>>48
6000Kmしか走ってないH28新古車が118万円
https://i.imgur.com/6i0JBic.jpg

no-image-title

49: 2017/09/06(水) 11:50:24.23 ID:dVBEvUH40
なんかホンダっぽい
だけど、先代よりもずっといい

51: 2017/09/06(水) 11:50:52.94 ID:9YJ/dwKg0
EV車ってジャンプスタートの救援車になれるの?

169: 2017/09/06(水) 12:31:38.58 ID:dVV4mKd00

>>51
皆んな車に積んでるぞ
https://i.imgur.com/Nyy6j2Q.jpg

no-image-title

268: 2017/09/06(水) 13:15:03.64 ID:uuOccDDU0
>>169
なに、これでバッテリー上がり対策できるん?

277: 2017/09/06(水) 13:29:17.72 ID:dVV4mKd00
>>268
JAFとかみんな使ってるよパッテリー
上がりの車20台スタートできる
普段はスマホやノートのサブパッテリー
にも使えるし

278: 2017/09/06(水) 13:41:11.62 ID:uuOccDDU0
>>277
へえ、知らんかった…
ポチってくるわ

283: 2017/09/06(水) 14:03:16.00 ID:HHhXsZVD0
>>278
お値段3倍と高いけど安心?の日立製もあるよ(ただしmade in china)

54: 2017/09/06(水) 11:52:32.03 ID:C6N+0ha40
まだ買えないな。とにかく車が高いのと充電設備が少なすぎる。