ヘッドライン

スポンサーリンク
おすすめ!
スポンサーリンク

車の自動化 → ホンダ「Google助けて!」 トヨタ「LinuxベースのオープンソースのSDL使います!」

Photo credit: John Vetterli via Visual Hunt / CC BY-SA
1: 2017/01/03(火) 17:20:18.27 ID:ZS/K/aky0 BE:357092553-PLT(12000) ポイント特典
トヨタ自動車と米フォード・モーターは、スマートフォンと車をつなぐ技術の標準化に向けたコンソーシアム(企業連合)を設立する。マツダやスズキなども参画するもようだ。
車載システムからスマホのアプリケーションソフトを操作する仕組みづくりで協力する。「つながる車」のソフトは米グーグルなどIT大手が先行。トヨタは自動車メーカー連合を構築して対抗する。

 1月上旬に米ラスベガスで開かれる家電見本市「CES」で発表する。コンソーシアムでは、フォードのIT子会社「リビオ」が開発した、
車とスマホ連携のプラットフォーム(基盤)「スマートデバイスリンク」(SDL)の仕様やアプリケーションの開発を進める。

 SDLは、車載の音声認識機能を使ってスマホを操作したり、スマホのカレンダー機能を車と連携させたりするアプリを動かすためのプラットフォーム。
トヨタとフォードは2016年1月に、SDLの展開に向けた共同開発や運営の枠組みの構築を進めることで合意していた。

 つながる車をめぐっては、スマホ用基本ソフト(OS)の2強であるグーグルや米アップルが標準化に動いている。グーグルは「アンドロイド・オート」、
アップルは「カープレイ」を開発し、両社のプラットフォームを通じて車を動かす仕組みを構築しようとしている。

 一方のトヨタは、次世代車載OSとしてオープンソースの「オートモーティブ・グレード・リナックス」(AGL)の採用を決定。これに加えて、
車とスマホの連携でもオープンソースであるSDLの業界標準化を主体的に進めていくことで、IT大手に依存しない体制の構築を狙う。
http://newswitch.jp/p/7373

4: 2017/01/03(火) 17:22:35.14 ID:nRG7tECu0
GPL汚染は大丈夫なん?

5: 2017/01/03(火) 17:22:35.65 ID:L1wMVUw60
三菱→わが社はWindowsを使います

7: 2017/01/03(火) 17:23:26.88 ID:Depe2zJk0
アホンダ理解できず発狂

8: 2017/01/03(火) 17:24:12.44 ID:YlLr7cxJ0
またひとつ日本企業が息を吹き返してしまったのか
民主党支持者は涙目だろうな

10: 2017/01/03(火) 17:24:50.59 ID:FOtGCOVg0
自動操作にオープンソースってマジで言ってるのか・・・

18: 2017/01/03(火) 17:28:34.68 ID:lgIcXJlW0
>>10
ハッキングされるとでも言うの?

26: 2017/01/03(火) 17:35:03.18 ID:nRG7tECu0
>>18
そのライブラリのバグが見つかると全世界にその内容と対策が公開される リコールが止まらない

42: 2017/01/03(火) 17:52:13.63 ID:Xwg97L6T0
>>26
なるほど

wjnにはバクがないのか、、、

15: 2017/01/03(火) 17:27:40.65 ID:DtzsDDvk0
GoogleとAppleが勝つわ

スポンサーリンク

引用元:http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483431618/

16: 2017/01/03(火) 17:28:01.47 ID:CHWrCTgJ0
どうせOSS使っても糞カスタマイズして原型がなくなるんだろ?

19: 2017/01/03(火) 17:28:36.83 ID:wWKW/Uer0
なんでオープンソース?
クローズソース使わないと技術流出の危険性あるのでは?

27: 2017/01/03(火) 17:36:12.26 ID:JrQsvI7o0
>>19
ACOS4「セキュリティならまかせろ」
tron「国産も捨てたもんじゃないぜ」

20: 2017/01/03(火) 17:30:25.83 ID:xp0GoiL20
一社だけの独自規格だと廃れていくのは目に見えてるからな
広く使ってもらう囲い込みが大事

23: 2017/01/03(火) 17:31:40.22 ID:tDCdc/wb0
>>20
現状
トヨタ、フォード、スズキ、マツダ連合だな

30: 2017/01/03(火) 17:37:55.04 ID:hOzFJziJ0
>>23
ダイハツスバルも

21: 2017/01/03(火) 17:30:26.49 ID:gpkXc8WX0
走行中にOSの再起動がかかって面白そうだね

22: 2017/01/03(火) 17:30:48.51 ID:5Mo+kprH0
各社、車単独の独自システムか、まず使い物にはならんだろうな。
昔のGPSを使わないカーナビみたいなモンだな。

24: 2017/01/03(火) 17:32:31.08 ID:274P2fca0
便利が増えるにしたがって馬鹿が増えるんだ。

28: 2017/01/03(火) 17:36:29.68 ID:dg7nZwsy0
ソースには自動化って言葉が出てこないけど、これ自動運転の技術の記事なん?

31: 2017/01/03(火) 17:38:37.07 ID:hOzFJziJ0
>>28
違う

32: 2017/01/03(火) 17:38:58.24 ID:ZS/K/aky0
>>28
自動化≠自動運転

29: 2017/01/03(火) 17:37:41.13 ID:eOXiErF/0
Linux

お前のはINAXだ

36: 2017/01/03(火) 17:42:46.46 ID:VRBcKx1Z0
TOYOTAって扱うノウハウもってるの?

39: 2017/01/03(火) 17:43:56.06 ID:HuXqTAU/0
キャリアグレードlinuxというのは仕事柄聞いたことはあるけど見た事はないけど
オートモーティブ・グレード・リナックスなんてのもあるのか

40: 2017/01/03(火) 17:45:22.09 ID:OZ0lP6OO0
こればっかりはトヨタよりもホンダの方に分があるんじゃねえか?
自動運転の自社開発なんてソフト屋に任せちゃった方が良いだろ
餅は餅屋だと思うわ
トヨタはなんでオープンソースで開発してるのか逆に知りたいわ

46: 2017/01/03(火) 17:55:00.67 ID:i66kQpOA0
>>40
トヨタってプリウス作るときにパワートランジスタの改良を自社でやったりしてただろ
必要だと思ったら自前でやる文化なんじゃね

44: 2017/01/03(火) 17:53:05.70 ID:Hp+FOYol0
Googleはソースを公開して技術の並列化をして更なる技術の発展を目指してるのに
車産業同士の技術開発合戦だと勘違いして自社で囲い込もうとするのはイノベーションの妨げ

最新の更新を
プッシュ通知で購読しよう!